SIGMA 33 OOD
SIGMA 33 OOD
– ,,eine Yacht, die man spürt, sobald der Wind sie trägt.“-
Ausstattung
Historie & Wartung
- Zur Historie und Wartung liegen keine detaillierten Unterlagen vor. Das Schiff befindet sich jedoch weitgehend im originalen Werftzustand. Der letzte Eigner war mit der Yacht sehr zufrieden und hat über die Jahre keine Veränderungen vorgenommen..
Zwei Blickwinkel auf dieses Boot
Makler sagt
SIGMA 33
Die Yacht verfügt über einen GFK-Rumpf mit einlaminiertem und zusätzlich verschraubtem Eisenkiel. Das selbstlenzende Cockpit ist großzügig gestaltet und durch die Anordnung der Leinen und Winschen auch für den Einhandbetrieb geeignet.
Zur Decksausstattung gehören unter anderem rutschfeste Decksstrukturen, Pinnensteuerung, Badeleiter am Heck, Navigationslichter, Kompass im Cockpit, Windanzeiger (Windex), Spinnakerbaum sowie Schnellverschlüsse an allen Segeln. Das Reffsystem kann vollständig vom Cockpit aus bedient werden.
Die Sigma 33 ist mit einem Delta-Sections-Mast ausgestattet, der speziell für schnelle Serienyachten entwickelt wurde.
Neben zwei großen Genuawinschen stehen zwei Winschen auf dem Kajütdach sowie zwei zusätzliche Spinnaker- beziehungsweise Hilfswinschen zur Verfügung. Ein Leichtwindsegel gehört ebenfalls zur Ausstattung.
Unter Deck bietet die Yacht eine funktionale und klassische Aufteilung mit guter Stehhöhe von ca. 1,86 m im Pantrybereich. Der Innenausbau kombiniert massive Holzelemente mit Teakfurnier und Teakholz-Boden.
Haltegriffe und Handläufe im gesamten Salon sorgen für zusätzliche Sicherheit unter Fahrt. Die Polster befinden sich in gutem Zustand, und der Salontisch kann abgesenkt werden, um die Schlafmöglichkeiten zu erweitern.
Die Pantry ist mit einem zweiflammigen Gasherd inklusive Backofen, Kühlfach sowie einer Fußpumpe für Seewasser ausgestattet.
Die Nasszelle verfügt über ein Pump-WC sowie einen getrennten Nass- und Trockenbereich mit Hängeplatz. Doppelwandige Luken, eine Salonluke sowie eine Vorschiffsluke mit Belüftungspilz sorgen für Belüftung und Licht im Innenraum.
Zur Navigations- und Bordelektronik gehören GPS, Funkgerät, Wind-, Tiefen- und Geschwindigkeitsanzeige sowie ein Autopilot.
Das 12-Volt-Bordnetz wird über zwei 105-Ah-Batterien versorgt, ergänzt durch einen Umschalter zwischen den Batterien sowie einen Landstromanschluss. Zusätzlich sind eine manuelle und elektrische Bilgepumpe sowie Rettungsring und weitere Sicherheitsausstattung vorhanden.
Angetrieben wird die Yacht von einem Volvo Penta MD7A Zweizylinder-Dieselmotor mit 13 PS. Der Motor wurde im Rahmen der aktuellen Bestandsaufnahme nicht auf Funktion geprüft.
Die Yacht befindet sich insgesamt in gebrauchtem Zustand und weist dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren an Rumpf, Deck und Innenausbau auf. Einige Bereiche benötigen altersbedingt etwas Aufmerksamkeit und Pflege. Im Großen und Ganzen handelt es sich jedoch um eine schöne und charaktervolle Segelyacht.
Zitat von Designer David Thomas (sinngemäß)
„Ich wollte ein Boot entwerfen, das schnell ist – aber nicht extrem. Eine Yacht, die sportlich segelt, ohne anspruchsvoll zu werden; solide gebaut, aber lebendig auf dem Wasser. Die Sigma 33 sollte eine Yacht sein, die man bei jedem Wetter segeln kann, die verzeiht, aber auch belohnt, wenn man sie richtig trimmt. Ein Boot, das Regattaseglern Freude macht – und Fahrtenseglern Sicherheit gibt.“ „Wichtig war mir, dass alle Boote nahezu identisch sind. Nur so entsteht echter sportlicher Vergleich. Deshalb ließen wir die Rümpfe bei Marine Projects in Plymouth mit höchster Präzision bauen – und die Masten von Delta Sections genau auf dieses Konzept abstimmen.“ „Rückblickend glaube ich, dass die Sigma 33 ihrer Zeit voraus war: einfach zu handhaben, aber mit Charakter – eine Yacht, die man spürt, sobald der Wind sie trägt.“ — David Thomas, Yachtkonstrukteur der Sigma 33 OOD.“
„Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben laut Eigner.“
„Die hier gemachten Angaben basieren auf Informationen des Eigentümers. Eine Gewähr für Vollständigkeit und Richtigkeit wird nicht übernommen.“