Beneteau Evasion 32

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Beneteau Evasion 32

-ein sicherer und komfortabler Zweimaster-

⚙️ Technische Daten
Hersteller/ Model:Beneteau Evasion 32
Baujahr:1978
Zustand:siehe Text
Länge:9,70 m
Breite:3,00 m
Tiefgang:1,37 m
Material:GFK
Motor:Beta Marine
Leistung:4 Zylinder mit 38 PS
Motorstunden:600h
Kraftstoff:Diesel
Kraftstofftank:120 l
Wassertank:200 l
Stehhöhe:ca. 182cm
Liegeplatz:Niederlande/ Lelystad
Ausstattung
neue Masten 2008 sowie Großsegel, Genua, Persenning
Neuer massiver Bugspriet
Einhandtauglich – alle Leinen im Cockpit
ClearView-Screen
Rollgenua
Zwei Rollgroßsegel im Baum
Selbstholende Winschen (schwarz)
Belüftung durch Fenster, Luken & Pilzlüfter
3 Kabinen mit Schlafplätzen
Steuerrad innen & außen
Bugstrahlruder
Truma Boiler für Warmwasser
Webasto Standheizung
Automatische Bilgenpumpe mit Alarm
Mehrere 230V-Steckdosen
Quick Ladegerät
Schiebedach im Salon
Neue Matratze im Mittschiff
Polster kräftig & in gutem Zustand
Elektrisches WC
4-flammiger Gasherd mit Backofen
Kühlschrank (Frontloader)
GPS
Funk
2 × Simrad-Displays (Wind, Tiefe, Geschwindigkeit)
Motor Beta Marine 38 PS (Bj: 2010)
Welle mit allen Dichtungen (Bj: 2010)
Historie & Wartung
  • Neue Masten, Segel und Persenning im Jahr 2008.
  • Antifouling erneuert (2024)
  • Impeller, Filter & Ölwechsel, jedes Jahr
  • Neuer Motor (Bj. 2010), läuft sehr gut, springt auch kalt sofort an.
  • Batterien: eine neu 2022, die zweite neu 2024.
  • Neue Matratze im Mittschiff (1.000 €).
  • Zwei neue Simrad-Instrumentendisplays mit zugehörigen Sensoren für Wind, Tiefe und Geschwindigkeit (Logge).
  • Neuer edelstahl Bugspriet und große edelstahl Klampen.

✉️ Kontakt & Besichtigung

👤 Ansprechpartner: Hans- Thomas Roth

📞 Telefon: +49 1637570675

💬 WhatsApp: +49 1637570675

✉️ E-Mail
Verkaufspreis: 19.999 €

Zwei Blickwinkel auf dieses Boot

Makler sagt

„Die Evasion-Reihe von Bénéteau gilt als ausgesprochen robust und wird von vielen Seglern nicht umsonst als Blauwasseryacht bezeichnet. Ein Blick auf das Unterwasserschiff lässt daran keinen Zweifel aufkommen. Selbst bei schlechtem Wetter lässt sich die Yacht – mit etwas Übung – bequem von innen unter Segel steuern; der zweite Mast (Besan) sorgt für angenehme Stabilität auf See. Dank der Webasto-Heizung muss man dabei auch nicht frieren.

Technisch befindet sich das Schiff in ausgezeichnetem Zustand, alle Geräte sind funktionsfähig. Optisch innen könnten kleinere Lackierarbeiten vorgenommen werden. Außen, am Deck, hat ein Vorbesitzer versucht, das Schiff in hellem Weiß erstrahlen zu lassen; die Farbe löst sich jedoch inzwischen ab. Die Reste lassen sich problemlos entfernen, und darunter kommt das originale, gut erhaltene Gelcoat zum Vorschein.

Kurz gesagt: Wer sich von der abblätternden Deckfarbe nicht abschrecken lässt, erhält einen treuen und sehr gut ausgestatteten Reisegefährten mit zahlreichen Vorzügen.“

Eigner sagt

„An Bord zu kommen war für mich immer wie nach Hause zu kommen. Besonders geschätzt habe ich das helle Layout des Decksalons – ich hatte stets alles im Blick. Das Schiff war für mich nicht nur sicher, sondern auch sehr bequem; selbst längere Törns ließen sich entspannt genießen. Bei schlechtem Wetter bot mir mein ‚Gallier‘ maximalen Schutz. Segel konnten bequem und sicher aus dem Cockpit gesetzt werden – trotz der zwei Masten musste niemand nach vorn, was ich besonders bei starkem Seegang immer sehr geschätzt habe. Der Motor hat mich nie im Stich gelassen, und dank des kräftigen Bugstrahlruders waren Hafenmanöver trotz des Langkielers stets problemlos. Ich werde dieses Boot vermissen.“

„Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben laut Eigner.“

„Die hier gemachten Angaben basieren auf Informationen des Eigentümers. Eine Gewähr für Vollständigkeit und Richtigkeit wird nicht übernommen.“